Forsmíðað bílasýningarsalur stálbygging
Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum stálbyggingar í forsmíðaðri bílasýningu í Kína, styður einnig sérsniðna þjónustu. Velkomið að kaupa CE og ISO samþykkta forsmíðaða stálbyggingu fyrir bílasýningarsal á lágu verði frá verksmiðjunni okkar.
EV Showroom er glerkassi - og gler hatar hreyfingu

Nútíma vörumerki rafbíla seljast í gegnum gagnsæi: vegg úr gleri, upplýst gólf, bílar sem snúa að götunni. En gler er ófyrirgefandi hluti byggingarinnar. Ef stálgrindin fyrir aftan fortjaldsvegginn sveigir of langt í hvassviðri hlaðast rúðurnar upp og sprunga í hornum. Byggingarkóðahettur sem hreyfast við L/175 - fyrir 9m bol, sem er undir 51 mm sveiflu, punkti.
Forsmíðað stálbygging fyrir bílasýningarsal sem er smíðuð fyrir gler spannar ekki bara breitt - heldur helst hún stíf. Við stærðum að framan gáttarsúlurnar og kantgirturnar þannig að fortjaldsveggurinn fyrir aftan þá sveigist innan við L/175 við staðbundinn vindþrýsting, ekki bara nóg til að „standa upp“. Niðurstaðan: 40m súlu-frjáls glerframhlið sem heldur rúðunum í gegnum storm-strauma.
Byggt fyrir hvernig bílar og rafbílar nota gólfið í raun
Gata-snýr framhlið úr gleri án staða í útsýninu
Við afhendum súlu-lausa breidd frá 20m til 40m, þannig að glerið í sýningarsalnum sést sem ein samfelld skjár. Engin súla klýfur röð bíla; sölustarfsmenn-endursetja gólfið fyrir kynningu á nýrri gerð á einni nóttu.
Plata sem er metin fyrir þyngd rafbíla, ekki bara gangandi umferð
Rafbílar eru 20–30% þyngri en bensínbílarnir sem þeir koma í staðin; langdrægur jeppi fer yfir 2,5 tonn. Við afhendum verktakasúlu- og gólfviðbragðshleðslum þínum sem eru stærðar fyrir eiginþyngd rafbíla, plötusnúðaskjái og hleðslu-hleðslupunkta.
Næturáhrifin „lit box“, rammuð inn
EV sýningarsalur gerir mest af götumarkaðssetningu eftir myrkur. Við for-framrömmum loftristina og framhliðina fyrir víkingalýsingu og baklýsta vörumerkispjöld, þannig að byggingin glóir eins og hreinn rétthyrningur á nóttunni - raflagnaleiðir sem eru hannaðar inn, ekki reknar í gegn síðar.

💬 Það sem skólastjóri söluaðila segir
"Okkur vantaði 36m glerframhlið með núllsúlum þannig að öll línan snýr að þjóðveginum. Verkfræðingur þeirra rann út fyrir gardínu-veggbeygjutölum fyrir vindsvæðið okkar og sannaði að það væri undir L/175 - glerjunarbirgðasali okkar skráði sig án átaka. Upp eftir níu vikur, og það kviknar eins og ljósker á nóttunni."
- M. Okonkwo, fjöl-vörusala rafbíla, Lagos NG (staðfest pöntun, 36m gler-sýningarsalur að framan)

Tæknilýsing
| Aðalramma | Soðnir H-gáttarrammar, Q355B / ASTM A572 Gr.50 / S355JR |
| Hreint svið | 20m – 40m súlu-laus; þakskeggshæð 6m – 12m |
| Stuðningur að framan úr gleri | Kantbelti og burðarstólpar-tilbúnir tilbúnir til L/175 vindsveiflu |
| Aukafélagar | Heit-galvanhúðaðar C/Z beltar og girt, Q235B / ASTM A36 |
| Tengivélbúnaður | Einkunn 8,8 / 10,9 há-burðarboltar, ASTM A325 |
| Millihæð valkostur | Stálþilfar + steypuhella fyrir skrifstofur / VIP setustofu yfir gólfið |
| Uppruni úr stáli | Tier-1 ríkismyllur (Baosteel / Ansteel) með EN 10204 3.1 mylluvottorð |
| Húðun | Heit-dýfð galvaniseruð Stærra en eða jafnt og 85μm EÐA epoxý sink-ríkur grunnur + PU yfirhúð (DFT Stærri en eða jafnt og 120μm) |
| Framhlið/klæðning | Tvöfaldur-lágur glerjaður-E hertur fortjaldveggur + PU samlokuplötur 50–100 mm á hlið/aftan |
| Hönnunarálag | Vindur í 250 km/klst., snjór upp í 1,0 kN/m², skjálftahraði upp í 8 |
| Valkostur fyrir þjónustuflóa | Þakburðarstuðningur fyrir 2–10 tonna loftkrana á meðfylgjandi verkstæði |
Þar sem þessir sýningarsalir eru notaðir
EV vörumerki verslanir - single-marque street-glerskjáir að framan
Multi-vöruverslunarmiðstöðvar fyrir bíla - breiður dálkur-ókeypis gólf fyrir blandaða hópa
4S umboð - sýningarsalur + millihæð skrifstofur + aftan þjónusturými
Notaðir-bílavöruverslanir - opnir sýningarsalir með miklum-upphæð
Mótorhjóla-/skipasýningarsalir - sama gler-framhlið, léttari farmur
Algengar spurningar
Q1: Hvernig kemurðu í veg fyrir að glertjaldveggurinn springi í miklum vindi?
A: Gler sprungur þegar ramminn fyrir aftan það færist of langt. Við hönnum framsúlurnar og brúnir þannig að fortjaldsveggurinn sveigir innan L/175 kóðamarka við vindþrýsting vefsvæðisins - fyrir 9m glerhæð sem þýðir undir ~51mm sveiflu. Við deilum þessum sveigjuútreikningum með glerabirgjum þínum svo þeir geti vottað glerið.
Q2: Þolir gólfið þunga rafbíla og plötuspilara?
A: Já. Við stærðum dálkaviðbragðshleðsluna og afhendum gólfpunkta-hleðslugögn fyrir húsþyngd rafbíla (oft 2.5+ tonn), snúningsskjáplötur og hleðslu-búnaðar, þannig að verktaki þinn hellir plötu sem er metin fyrir raunverulegt álag - ekki almennu gólfi í sýningarsal.
Q3: Mun stálgrindin passa við fortjaldvegg vörumerkisins og lýsingarhönnun?
A: Við samræmum í Tekla áfanganum við glerjunar- og ljósabirgja þína. Mullion-festingarplötur, víkingar-ljósastoðir og baklýstar-spjaldsgrind eru innbyggðar í stálið þannig að fullunnin bygging stenst framhlið vörumerkisins þíns og næturlýsingu-.
Q4: Get ég bætt við bakþjónustuverkstæði með krana síðar?
A: Já. Við hönnum grindirnar að aftan tilbúnar fyrir meðfylgjandi þjónustuverkstæði með stuðningi fyrir 2–10 tonna loftkrana, háar hurðir og útblástursloftgáttir. Segðu okkur á tilboðsstigi og við skiljum tengingarnar eftir undirbúnar.
Q5: Hvaða skip, og hversu hratt fer það upp?
A: Allur burðarbúnaðurinn er skorinn, boraður, húðaður, númeraður og settur saman í 40 feta HQ gáma með uppsetningarhandbók og þrívíddarteikningum. Áhöfn á staðnum hellir grunninum í samræmi við viðbragðsálag okkar og boltar grindina upp; 30m gler-sýningarsalur að framan rís venjulega á 8–10 vikum.
maq per Qat: forsmíðaður bíll sýningarsalur stálbygging, Kína forsmíðaður bílasýningarsalur stálbyggingarframleiðendur, birgjar
You Might Also Like
Hringdu í okkur





